汽车有句俗话,叫“是个车都会有问题”,即车辆或多或少都会存在一些故障,所以应该以平常心看待这些问题。这个说法和理论当然是有道理的,然而不可否认的是,有些问题的出现却属于完全不应该,这些问题的出现往往折射了厂家的态度和能力,例如刚刚上市的本田CR-V刹车失灵门。

(策划/制作:济南交警)

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有用户投诉刹不住 本田CR-V刹车问题引关注

8月12日,汽车之家本田CR-V论坛出现了当事人爆料,新购买一周的本田CR-V在高速上正常行驶时出现了刹车失灵的问题,具体表现为刹车“踩不动、仪表板多项报错”,幸好低速行驶可以挂N挡靠边停车。

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不过该爆料由于“无图无真相”,没有被广泛关注,而两天后“有图有视频有真相”的爆料则坐实了刹车失灵的问题。然而目前相关视频已经被“和谐”。

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而且从论坛不断爆出的信息看,类似的事故并不是个案,根据论坛热心认证车主的统计,以及其他途径的可靠爆料,全新本田CR-V上市一个月后,至少发生8起类似的故障。

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值得注意的是,类似的问题不仅仅出现在国产的本田CR-V上,早在半年之前,就有美国消费者投诉其爱车出现类似的刹车失灵问题,据其描述的症状与国内车主爆料别无二致。

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如果说刹车失灵尚属于概率问题,全新本田CR-V的另一个刹车问题则是更加普遍的,即刹车踏板虚位。

按照理想的状态,驾驶员踩下刹车踏板车辆获得制动力,制动力大小与踏板踩踏深度线性相关,驾驶员可以根据自己的需要准确控制刹车力度,在获得足够的刹车力度同时,还能保证刹车时的舒适性。

然而根据车主反馈,新上市的全新一代本田CR-V的踏板前段存在明显的虚位,即踩下踏板后并无制动力。驾驶员必须更深地踩踏刹车踏板,才能获得制动力。这样的设计导致驾驶员难以把握刹车力度,造成刹车不足或者刹车过度,前者影响制动安全性,后者影响驾乘体验。